Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов рассказал, что регулярный речной электротранспорт ходит по мелкобитому льду толщиной до 20 см благодаря ледовому классу «Лед-20» и усиленному корпусу. В передвижении электросудам помогают ледоколы, которые круглосуточно работают на Москве-реке.
Всего на реке круглосуточно курсируют 4 ледокола, которые могут справляться с толщиной льда до 40 см. Они работают парами: 2 — длиной 30 м помогают движению судов на реке, еще 2 — длиной 20 м обрабатывают акваторию вокруг причалов. Также техника оборудована современными двигателями, поэтому надежна и безопасна.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы обеспечиваем движение инновационного речного транспорта в любую погоду. На регулярных маршрутах круглосуточно работают 4 ледокола, которые с начала межнавигационного сезона прошли уже более 4,5 тыс. км. Благодаря им электросуда продолжают ежедневно перевозить пассажиров», — добавил Максим Ликсутов.
Справочно:
Сегодня в столице работают 3 регулярных речных маршрута – «Киевский – Парк Фили», «ЗИЛ – Печатники», «Новоспасский – ЗИЛ»